(吕泽文 张大恒)6月6日9时，Z91-224井修井作业现场，车辆穿梭、机器轰鸣。采油一厂工艺研究所工程技术室主任张大恒说：“自今年3月份实施大修小修一体化运行以来，我们通过狠抓方案设计、队伍运行、施工管理等12个关键因素，最大限度缩短躺井时间，减少产量影响。”这是采油一厂提升管理质效促上产的一个缩影。

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2023年是采油一厂连续上产的第三年。面对654万吨原油生产任务，这个厂不断深化业务归核和专业化重组，通过深入推进专业化管理提升上产质效，激发高质量发展新动能。

“钻建投治防”一体化运行 产能建设跑出“加速度”

2022年8月25日，采油一厂南一区西部区块产能建设项目正式打响，平方千米的区块内，60部钻机、1200多台工程车辆、2700余名员工昼夜奋战，轮番“登场”。

知难不畏难，知重敢负重。面对南一区产能建设规模大、时间紧、投产急的严峻挑战，采油一厂以非常之举应对非常之事。

他们打破先钻后建思维定式，创新钻建并行、先建后钻运行模式，推进“钻建投治防”一体化运行，探索形成“5×3”一体化管理，全力打好效益建产、效率建产、质量建产、绿色建产的大规模战役。仅用122天，累计钻井885口，投产223口，投产井数和新井产量均超计划完成，创造了油田新井投产最快纪录。

从“分管一摊”到“一摊共管” 三采项目制管理“再升级”

2023年，采油一厂三采产量占该厂总产量的%，实施三采项目制升级管理，是在油田开发新形势、新挑战下持续高质量采出效益油的“关键一招”。

“我们以项目制为载体，构建了专业化配注管理、多工程分析调整、一体化措施运行、多部门联合攻关四大工作模式，将不同部门的人员进行组合，对项目整体实施一体化运行。”采油一厂地质研究所副所长张国军说。

他们打破原有组织架构及职能壁垒，将不同部门“分管一摊”变为项目组“一摊共管”，消除了在以往油藏开发管理中“铁路警察各管一段”的不利局面，使工作衔接更加通畅，整体运行效率大大提高。今年前5个月，这个厂实施三采项目制升级管理的5个主力上产区块均实现踏线运行。

大修小修一体化运行 躺井周期缩短“一大截”

近年来，由于采油一厂措施工作量较大，作业终止井数逐年增多，同时，修井作业运行环节、管理节点较多，严重影响修井工作提速。

为了尽可能压缩躺井周期，提高生产时率，这个厂实施大修小修一体化运行，将各项工作时间落实到点、节点责任落实到人，建立了职责明确、协调高效、整体联动的运行机制。

在此基础上，他们统筹优化运行流程，地质、工艺施工方案同步设计发放，将工作流程由“串行”变为“并行”，全面推行修井、措施、完井一体化施工模式，缩减修后措施、协调措施、措施完井三个投产环节，让作业队伍无缝衔接。他们还应用了“7899生产管理平台”，建立躺井时间单井预警表，使各项工作完成情况一目了然；建立FCP流程，将纸质表单移至“线上”，实现网上传递、签认，最大限度提升办公效率。

截至目前，这个厂待修井平均躺井周期已由最高时的天缩短至天，平均躺井周期缩短%，减少产量影响万吨。(完)

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